貨車GPS定位設(shè)備,位置軌跡精準(zhǔn)追蹤

近日滨溉，在疫情的影響下什湘，一些城市以及大型的工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)晦攒，都先后出臺了“未安裝GPS定位系統(tǒng)的貨車不得入境”的相關(guān)規(guī)定與條例闽撤，以實(shí)現(xiàn)對貨車行駛軌跡的實(shí)時(shí)追蹤和全民監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)到過新冠疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的車輛脯颜，便可在第一時(shí)間進(jìn)行處理哟旗，有效降低相關(guān)城市及大型園區(qū)的疫情擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)，確保相關(guān)城市及園區(qū)城市機(jī)能與生產(chǎn)行為的正常進(jìn)行栋操。

貨車GPS定位解決方案热幔，綜合運(yùn)用傳感器、物聯(lián)網(wǎng)讼庇、云計(jì)算绎巨、移動互聯(lián)網(wǎng)、多重定位技術(shù)蠕啄，以無線定位終端微入口场勤，采集車輛位置、運(yùn)輸狀態(tài)歼跟、行駛軌跡數(shù)據(jù)信息和媳，構(gòu)建一個對高排車輛的識別定位、追蹤攔截哈街、檢測取證留瞳、管控執(zhí)法等業(yè)務(wù)的閉環(huán)監(jiān)管體系，實(shí)現(xiàn)對重型柴油車全天候骚秦、全覆蓋的監(jiān)管她倘，經(jīng)由GSM網(wǎng)絡(luò)傳輸至車輛管理云平臺，幫助管理人員實(shí)時(shí)查看車輛狀況作箍，確保車輛安全規(guī)范運(yùn)輸作業(yè)硬梁。

無線定位終端

精訊暢通專為車輛管理而設(shè)計(jì)的超長待機(jī)定位終端，采用北斗/GPS/LBS/Wi-Fi多重定位技術(shù)和AM2或RSA算法加密技術(shù)胞得，數(shù)據(jù)傳輸安全性荧止、穩(wěn)定性更高，定位更快更精確，有效解決惡意搜索GPS定位器的業(yè)界難題跃巡；設(shè)備24小時(shí)內(nèi)至少進(jìn)行一次數(shù)據(jù)傳輸危号，且數(shù)據(jù)誤差在5s以內(nèi)，杜絕因數(shù)據(jù)偏差過大而導(dǎo)致的決策失靈情況出現(xiàn)素邪；

該定位終端還擁有開機(jī)自檢功能葱色，一旦監(jiān)測到設(shè)備故障，便會發(fā)送示警信息娘香，提醒貨車司機(jī)或相關(guān)部門對定位終端進(jìn)行維修苍狰，避免因數(shù)據(jù)缺失或數(shù)據(jù)錯誤而給貨車司機(jī)本人和相關(guān)部門的監(jiān)管工作帶來不便。

此外烘绽，終端還可根據(jù)云平臺下達(dá)的指令進(jìn)行智能報(bào)警淋昭，一旦終端監(jiān)測到貨車進(jìn)入疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，就會發(fā)送報(bào)警信息并產(chǎn)生重點(diǎn)記錄安接，方便監(jiān)管部門對其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)判斷和統(tǒng)一管理翔忽。

車輛管理云平臺

精訊暢通運(yùn)用車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)盏檐、云平臺等信息化技術(shù)手段歇式，建立起具有百萬級車輛接入能力的機(jī)動車遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺。平臺具備實(shí)時(shí)概覽胡野、軌跡分析材失、電子圍欄、出行分析硫豆、車輛定位龙巨、排放治理、身份管理及危險(xiǎn)預(yù)警功能熊响。

平臺可與及各部門監(jiān)管平臺實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通旨别，并同當(dāng)?shù)仄渌块T相關(guān)監(jiān)管平臺對接。還可根據(jù)需求汗茄，實(shí)現(xiàn)不同監(jiān)管平臺之間的數(shù)據(jù)交換秸弛、互聯(lián)共享，實(shí)現(xiàn)地市洪碳、省递览、國家三級平臺聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。平臺輸出的相關(guān)數(shù)據(jù)偶宫，可為貨運(yùn)疫情防控非迹、貨車通行管控、物流資源分配纯趋、政策法規(guī)研究提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。

工作人員可通過手機(jī)端APP、電腦端web登錄監(jiān)管平臺吵冒，隨時(shí)隨地查看系統(tǒng)信息纯命，遠(yuǎn)程操控相關(guān)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對監(jiān)測設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)管與控制痹栖。