隨著智慧城市概念的提出丹鸿,我們使用網(wǎng)絡來連接路燈與物聯(lián)網(wǎng)傳感器來創(chuàng)建可靠及可持續(xù)的智慧路燈/城市網(wǎng)絡,把路燈轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€動態(tài)靠欢、資源高效的平臺。
監(jiān)控管理方式相對粗放:傳統(tǒng)“三遙”系統(tǒng)只能實現(xiàn)回路級別的采集和控制门怪,對單燈運行情況無法實時、準確監(jiān)控疼进,不能實現(xiàn)智能化監(jiān)控和精細化管理。
運行維護效率低、成本高:現(xiàn)有的照明設施故障發(fā)現(xiàn)機制主要采用人工巡查模式疼电,工作量巨大,需要投入大量的人力物力减拭,并且還可能留有盲區(qū),運維效率低拧粪、成本高修陡,難以實現(xiàn)主動服務可霎、保障服務質(zhì)量魄鸦。
照明能耗偏大:缺少靈活有效的節(jié)能控制手段癣朗,過度照明和照明不足的矛盾難以調(diào)和拾因,無法實現(xiàn)按需照明旷余,從而在保障照明質(zhì)量的前提下有效降低照明能耗绢记。
設施安全難以保障:缺少實時監(jiān)管措施正卧,設施被盜時有發(fā)生蠢熄,給照明管理部門造成直接的經(jīng)濟損失炉旷,嚴重影響城市照明的正常運行签孔,同時帶來安全隱患砾跃。
設施資源缺乏有效管理:城市照明設施資源管理基本停留在人工臺賬時代骏啰,缺少信息化手段抽高,設施資源數(shù)量不清、狀態(tài)不明透绩,不利于運維養(yǎng)護。
1帚豪、建立路燈地理信息系統(tǒng),實現(xiàn)資源管理精細化:安裝時候通過手機APP對單燈控制器二維碼掃碼采集定位狸臣,形成直觀可視莹桅、圖表結合烛亦、條理清晰诈泼、條塊合理的城市照明空間數(shù)據(jù)檔案,以地理信息系統(tǒng)為基礎铐达,實現(xiàn)精細化岖赋、可視化瓮孙、動態(tài)化管理唐断,實現(xiàn)燈桿定位,助力城市維穩(wěn)脸甘,提升路燈價值。
2偏灿、構建單燈控制物聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)節(jié)能管控精準化:采用單燈控制技術菩混,構建路燈物聯(lián)網(wǎng)忿墅,精準控制每一盞路燈開關/調(diào)光沮峡,在保證照明需求的前提下疚脐,根據(jù)季節(jié)邢疙、路段棍弄、天氣、特殊場合等條件設定路燈運行方案疟游,真正實現(xiàn)“按需照明”,深化節(jié)能減排颁虐,配合電力報告蛮原,可以一目了然的掌握每天的路燈能耗情況另绩。
3儒陨、實現(xiàn)運維服務主動化笋籽,降本增效蹦漠、解放人力:通過系統(tǒng)的“多種類自動郵件報警功能”车海,及時發(fā)現(xiàn)路燈故障并在地圖上進行精準定位笛园,轉(zhuǎn)變“人工巡檢、熱線報修”的傳統(tǒng)運維方式研铆,實現(xiàn)定向運維埋同、主動服務,減輕勞動強度莺禁,提高路燈運維效率,降低運維成本窄赋。
1、節(jié)能:系統(tǒng)提供GIS定位忆绰,對每盞路燈進行定位并在地圖上顯示,并在地圖上對路燈進行開關燈等操作错敢,大大方便對路燈的管理;能自動檢測路段是否有車經(jīng)過翰灾,根據(jù)情況自動調(diào)節(jié)路燈照明亮度稚茅,可實現(xiàn)光照調(diào)控纸淮、經(jīng)緯度(日落時間)調(diào)控亚享,可以進行來車數(shù)量統(tǒng)計咽块,節(jié)能率統(tǒng)計欺税,以達到節(jié)能效果;
2、故障維修:路燈故障或線纜被盜時即時自動將照明設備故障系統(tǒng)上報業(yè)務系統(tǒng)晚凿,業(yè)務系統(tǒng)根據(jù)報警信息類型通過短信預警、郵件預警等方式提醒;節(jié)省大量人力與時間歼秽。
3哲银、云平臺數(shù)據(jù)上傳扛吞,實時監(jiān)控:用戶通過操作在電腦荆责、手機和pad等客戶終端上的客戶端軟件,即可對照明燈具進行移動管理亚脆。移動控制終端具備單燈控制、故障定位等功能,方便維護人員檢修路燈和進行移動管理键耕。
智慧路燈還可以實現(xiàn)對空氣中噪音屈雄,大氣污染進行監(jiān)測,支持參數(shù)自由定制酒奶,多種燈桿樣式進行選擇蚁孔。使智慧路燈/城市變得更加聰明。